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  • 电气设备X光检测:耐张线夹X光检测和GIS设备X光检测应用解决方案
  • 一、耐张线夹X光检测应用解决方案:公司自研发的软件可成集成线夹与GIS设备于一体大平台,全部配好售价只需二十几万,详细...

    由于《架空输电线路“三跨”重大反事故措施》(国家电网运检〔2016〕413号)已对探伤做了明确要求。X光射线无损探伤检测,是利用X射线与物质相互作用规律,在成像装置上形成耐张线夹等金具压接部位结构影像,从而确保通过X射线检测技术发现压接管内部缺陷的一种无损检测方法。目前35kV及以上输电线路耐张线夹基本采用液压方式连接,所以耐张线夹压接质量好坏直接影响到输电线路能否安全运行。由于压接属于隐蔽工程,验收及运行过程辨别压接质量好坏可采取的方法很少,且可操作性不大。因此智测公司针对输电线路X光探伤检测推出--便携式X射线成像系统电力无损检测方案通过X射线数字检测技术,结合控制原理,完成耐张线夹和接续管的实时成像以及高清图像采集,检测图像现场可立即显示观看。以此检测出线路存在故障点可否正常运行。

     

    图1
    检测示例1:耐张线夹 X 射线检测拍摄部位参考示例及要求
    图 1 应能清晰观察铝套管与钢锚压接部位、钢管与钢芯压接部位钢管外观、钢管端部距铝绞线端部之间的钢芯长度。
    a
    b
    图 2(a、b) 应能清晰观察到存在问题的钢芯与钢管压接界面处细节、钢芯端部距钢管端部的距离。

    图 3 应能清晰分辨铝套管与铝绞线压接情况

    检测示例2: 钢芯铝绞线用耐张线夹 X 射线检测评定准则:
    耐张线夹与钢芯铝绞线的压接区有三个:钢锚与铝管
    (图 B1 的 1 号区域)、钢管与钢芯(图B1 的 2 号区域)、铝线和铝管(图 B1 的 3 号区域)。利用 X 射线检测其内部质量时,发现的典型缺陷一般都发生在这三个压接区。各区域的评定准则如下:

    图B1


    1、钢锚与铝管压接区
    (a) 钢锚与铝管应压接紧实,防滑槽与铝管间不应存在目 视可见的明显缝隙(见图 B2,防滑槽未压紧)。

     

    图B2

    (b) 铝管变形区域不应存在裂纹。2、钢管和钢芯压接区
    (a) 钢管不应存在裂纹,钢芯应无断股现象。
    (b) 钢芯应贯穿到位、压接紧实。

    图B3

    (c) 铝线端部与钢管口不应有重叠区域,应留有一定间隙, 且间隙不应超过 5mm(见图 B4,间隙过大),铝绞线破口整齐无散股现象。

    图B4


    (d) 钢管的弯曲变形应小于压接管长度的 2%(见图 B5,弯曲过大)。

    图B5


    (e) 不压区不应大量过压,或出现压裂钢管及钢芯。(见图B6,不压区明显过压;相关文献显示不压区过压 2-3mm 时握力仍能满足要求,但容易造成界面处的铝管剪切损伤,出现应力集中等现象,不利于线夹的长期运行,应严格控制该指标)

    图B6


    3、铝线和铝管
    (a) 铝线应无断股现象;
    (b) 铝管压接区应无裂纹。
    (c) 铝管与铝线应压接紧实。(目前检测中也发现了一些 铝管与铝线压接不足的情况,见图 B7,但实际铝管压接尺寸对拉力的定量影响未明,相关报道的文献也未见具体明确的

    参考指标,需要进一步的试验研究确定。)

    图B7

    二、GIS设备X光检测应用解决方案:
      X光成像检测技术对GIS设备在不解体设备、不破坏环境情况下对其内部情况进行可视化无损检测,能够快速观察GIS设备内部运行状况,为设备状态检修及辅助决策提供依据,同时对掌握设备运行状态具有十分重要的意义。例如:

      1、新建GIS设备X光:安装前的部件进行筛查并在其安装完成后、投运前进行检测,发现在制造、运输、安装过程中的各类缺陷,建立设备健康档案。
      2、变电站GIS设备巡检X光: 发现运行过程中产生的缺陷,与设备健康档案中的历史数据进行对比分析,了解设备劣化趋势,发现潜在问题。
      3、变电站GIS设备检修X光:在检修过程中发现异常运行工况或者通过其他检测手段(如局部放电检测)发现疑似缺陷后不能定性或定位时,对设备提供诊断性检测服务。

    1.某1000kV变电站GIS设备发现缺陷报告部分:

    2. HGIS断路器检测案例:
    方案原理:

    断路器多次操作后,异常连板的两个圆孔会逐渐被拉成长孔,该侧的触头行程会缩短,造成主触头在慢分到底操作时,触头不达理论位置。通过 X 光检查触头慢分到底所处的位置与理论尺寸对比,即可判断该断路器连板是否异常;另外可以用 X 光拍摄左、右两个断口成像,对比左右触头分闸位置来检查断路器连板是否异常。



    L 范围形成留白影响的原因:成像图片上深色部分为高密度材质零件,留白处为低密度材质零件,L 范围是薄臂铸铝气缸,因此会形成留白;分闸到位时,铸铝气缸会退至中间触头内部,因此不会再图像中出现留白。

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